亚洲城yzc88五公司马来西亚打开新局面纪实

日期:2017年10月25日 08:46
      危机重重,项目如果继续停滞不前,五公司可能面临高额索赔,在东南亚市场可能将不会再有第二个项目。直面危机,快速适应新市场,成了项目部必须面对的挑战。   施工队队长毛艳艳第一批带队进场。他们摸着石头下河,试水为主、施工为辅,说白了就是打块靶子,等着业主找碴、挑刺。这不,问题来了。首先,安全管理注重细节,“芝麻小事”造成停工次数最多。其次,与业主交流沟通少,常常不在一个“频道”。再次,起重工需求量大,但取得当地资质难。最后,外雇劳工来自不同国家,管理困难。诸多制约施工进度的因素暴露无遗。 找到了结症,就不愁没有“解药”。项目部一方面沉下去,深入周边地区,了解当地材料、设备、人力资源分布情况,尽可能多地搜集整理相关信息。另一方面嘴勤快点,多跟业主沟通交流,充分表达意愿,取得信任、理解和支持,闯出一条突破困局的路。   破困局 激活动力   万事俱备,只欠一个平台。2月15日,项目党支部拟订劳动竞赛方案,发出动员令,参建员工迅速调整状态,队伍被激发出昂扬的斗志和蓬勃的动力。“我们不跟别人比,只跟自己比,跟施工计划比。”项目党支部书记说。当天,达到竞赛条件的两个预制场和厂内钢结构安装率先开赛。随后,其他施工队相继申请参赛。“愿赌服输,你赢了!这也是我想要的结果,输了也值得!”这一天,业主代表老黄拎着饮料,递到施工现场负责人丁守东面前。原来,当老黄拿到施工计划时,摇着头问老丁:“你们行吗?”“打赌,输了买饮料请客。”老丁不服气。当弟兄们得知老丁和老黄打赌,也跟着较劲,结果连续3天超计划完成焊接任务。老黄连输三局,输得心甘情愿,心服口服。“唯一的吊车趴窝了,怎么办?”“动手,人抬!”面对吊车奇缺的窘境,另一区域的施工负责人邓小武急了,带领8个弟兄,喊着山响的号子,稳稳当当地将直径168毫米的管线归位到基础。   项目所在地区的施工资源匮乏,吊车金贵,邓小武把吊车的工作时间安排精确到分钟。利用千斤顶和倒链架组对管线,腾出吊车“干大事”。各区域各显其能,逐步形成有序、稳定、快速运转良性循环的新局面。一个步调,一个心声,化压力为动力,憋足一股劲,将力量凝聚在攥紧的拳头上,决心打一场“逆袭”之战,给业主一颗“定心丸”,也给自己赢得尊严。   入正轨 成功逆袭   3月10日,RAPID项目工程首座公路跨越桁架吊装完工,受到了业主的高度赞扬。业主以前不信任的神态变成了频频点头称赞。“我是华人,脸上也光彩!”业主施工代表老黄很是兴奋。他介绍,按该区管线焊接计划,6个月完成15%,而CPP以现在的速度1个月就达到了25%,非常了不起。   “010区可用管线,只剩6支。”“送,蚂蚱也是肉!”“07区断粮了,等米下锅!”“04区基础用尽,即将停工。” 如今,现场施工节奏处于加速状态,致使业主控制的土建基础、材料供应一度告急,项目从业主拿着鞭子赶变成了施工队反追,手里妥妥地捏住了反索赔的砝码。   项目计划部的王烁说,每天晚上都要等到11时过,各区域的工作量陆续上报,然后汇总、发布,看到跳动的数字不断刷新,距离施工红线图越来越近,觉得那是一种快乐的等待。07A区钢结构提前3天完成,整个管线焊接超额完成总体进度的1.7%。自此,项目部走出低谷。他们用30天还清了3个月所欠“旧账”,又经过6个月的施工加速,项目各项进度已大跨步走入正轨,成功逆袭。   如今的金秋时节,业主对项目部的表现非常满意,并以此为依据重新调整施工进度红线图。他们称这是一支潜藏惊人活力的队伍,对今后的合作充满信心。
所属类别: 行业新闻 该资讯的关键词为: